F92817 Frontier Airlines - Estado de vuelo

¿Cuál es la frecuencia del vuelo F92817?
El vuelo F92817 está programado para volar a diario.

¿Cuál es la distancia del vuelo F92817?
La distancia entre los dos aeropuertos es 852 millas.

¿Cuál es el tiempo de vuelo del vuelo F92817?
El tiempo de vuelo programado de puerta a puerta es: 02:32 horas.
El tiempo de vuelo real de puerta a puerta en promedio es: 02:30 horas.

¿Están el aeropuerto de salida y el de llegada en la misma Zona Horaria?
No, cada aeropuerto está en una zona horaria diferente. Los horarios mostrados arriba, se presentan en la hora local de cada respectivo aeropuerto.
Hora actual en Denver: 2024-04-27 17:41:23
Hora actual en San Diego: 2024-04-27 16:41:23

Las siguientes aerolíneas sirven la misma ruta entre Denver y San Diego:

Frontier Airlines
- Número de Vuelo: F94927. (Rendimiento de puntualidad: 76 - Retraso promedio: 12 minutos)
- Número de Vuelo: F94989. (Rendimiento de puntualidad: 60 - Retraso promedio: 23 minutos)

United Airlines
- Número de Vuelo: UA1281. (Rendimiento de puntualidad: 86 - Retraso promedio: 8 minutos)
- Número de Vuelo: UA1409. (Rendimiento de puntualidad: 85 - Retraso promedio: 7 minutos)
- Número de Vuelo: UA239. (Rendimiento de puntualidad: 81 - Retraso promedio: 19 minutos)
- Número de Vuelo: UA540. (Rendimiento de puntualidad: 81 - Retraso promedio: 13 minutos)
- Número de Vuelo: UA599. (Rendimiento de puntualidad: 77 - Retraso promedio: 17 minutos)
- Número de Vuelo: UA765. (Rendimiento de puntualidad: 76 - Retraso promedio: 13 minutos)

Southwest Airlines
- Número de Vuelo: WN2435. (Rendimiento de puntualidad: 61 - Retraso promedio: 16 minutos)
- Número de Vuelo: WN270. (Rendimiento de puntualidad: 94 - Retraso promedio: 2 minutos)
- Número de Vuelo: WN2949. (Rendimiento de puntualidad: 88 - Retraso promedio: 3 minutos)
- Número de Vuelo: WN3147. (Rendimiento de puntualidad: 100 - Retraso promedio: 1 minutos)
- Número de Vuelo: WN3936. (Rendimiento de puntualidad: 69 - Retraso promedio: 14 minutos)
- Número de Vuelo: WN4051. (Rendimiento de puntualidad: 64 - Retraso promedio: 21 minutos)
- Número de Vuelo: WN4085. (Rendimiento de puntualidad: 65 - Retraso promedio: 21 minutos)
- Número de Vuelo: WN4086. (Rendimiento de puntualidad: 43 - Retraso promedio: 38 minutos)
- Número de Vuelo: WN4087. (Rendimiento de puntualidad: 71 - Retraso promedio: 9 minutos)
- Número de Vuelo: WN4088. (Rendimiento de puntualidad: 53 - Retraso promedio: 19 minutos)
- Número de Vuelo: WN4327. (Rendimiento de puntualidad: 100 - Retraso promedio: 0 minutos)
- Número de Vuelo: WN471. (Rendimiento de puntualidad: 77 - Retraso promedio: 9 minutos)
- Número de Vuelo: WN569. (Rendimiento de puntualidad: 67 - Retraso promedio: 16 minutos)
- Número de Vuelo: WN572. (Rendimiento de puntualidad: 86 - Retraso promedio: 7 minutos)
- Número de Vuelo: WN576. (Rendimiento de puntualidad: 61 - Retraso promedio: 17 minutos)
- Número de Vuelo: WN6124. (Rendimiento de puntualidad: 57 - Retraso promedio: 25 minutos)
- Número de Vuelo: WN701. (Rendimiento de puntualidad: 89 - Retraso promedio: 6 minutos)
- Número de Vuelo: WN836. (Rendimiento de puntualidad: 54 - Retraso promedio: 19 minutos)
- Número de Vuelo: WN910. (Rendimiento de puntualidad: 67 - Retraso promedio: 15 minutos)

Hemos recopilado datos de los últimos meses y presentamos a continuación un análisis de la puntualidad de los vuelos.

Retrasos analizados por día de la semana: Hemos recopilado los datos disponibles de los últimos seis meses, desde 17 de Noviembre de 2023 hasta 25 de Abril de 2024. A continuación, puede observar los resultados desglosados por día de la semana: número de vuelos analizados, rendimiento puntual por día y retraso promedio por día.

Retrasos analizados por mes: Hemos recopilado los datos disponibles de los últimos doce meses cerrados, desde 17 de Noviembre de 2023 hasta 31 de Marzo de 2024. A continuación, puede observar los resultados desglosados por mes: número de vuelos analizados, rendimiento puntual por mes y retraso promedio por mes.

Nota: Hemos excluido algunos meses del gráfico, ya que la cantidad y calidad de los datos no es lo suficientemente representativa.